JR東海の「のぞみ」は「えきねっと」と「エクスプレス予約」のどっちがおトク? エクスプレス予約の方が便利!

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JR東海の「のぞみ」は「えきねっと」と「エクスプレス予約」のどっちがおトク? エクスプレス予約の方が便利!

京都への出張があり、何気なくiPhoneでのSuicaアプリからエクスプレス予約を利用して京都までの新幹線を予約した。

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そこで、ふと思ったのが「えきねっと」でJALカードSuica CLUB-Aゴールドカードを利用してチケットを取った場合とどっちがおトクになるのかだ。

まず、ビューカードを利用したJR東海のエクスプレス予約を利用できる「ビュー・エクスプレス特約」は年会費として1,100円(税込)必要となる。他社カードでもエクスプレス予約の年会費は1,100円(税込)。年間往復で6回利用した場合、1回当たり183円程度だ。今回は、エクスプレス予約での料金に183円を加えて計算したい。

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まず、エクスプレス予約で予約したところ、グリーンで17,260円だ。

エクスプレス予約でのグリーン車予約

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続いて、えきねっとで予約した場合を見てみる。同じ区間をえきねっとで予約すると、グリーンの特急券が10,340円、乗車券が8,030円の合計18,370円となる。

えきねっとでのグリーン車予約

えきねっとでのグリーン車予約

単純計算で1,110円エクスプレス予約の方がおトクだ。往復で考えると2,220円もおトクになり、かなりの金額が変わることがわかるだろう。

ただし、えきねっとで乗車券を申し込むと新幹線の駅までの交通費も含まれる。今回はJRの片道136円となるため、実際はエクスプレス予約が実質17,396円、えきねっとが18,370円だ。最初に考えた183円も加えるとエクスプレス予約が17,579円、えきねっとが18,370円となり、791円がエクスプレス予約での割引となる。

えきねっとでは、JALカードSuica CLUB-Aゴールドカードを利用すると8%分のJRE POINTを獲得できる。ただし、特急券のみが8%分の特典となるため、10,340円にたいして1,000円につき80ポイントのため、800ポイントの獲得だ。実質18,370円から800円分のポイントを引くと17,570円となり、「えきねっと」+JALカードSuica CLUB-Aゴールドの方が若干おトクになる。

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もちろん、えきねっとで8%分のポイントが貯まるのはビューゴールドのみとなるため、JALカードSuica CLUB-Aゴールドカードの年会費も考える必要があるが、メインカードとして利用している場合は、エクスプレス予約とそれほどおトク度が変わらない。

ただ、今回の京都出張ではエクスプレス予約で良かったと思った。ホテルから京都駅までタクシーに乗ったのだがあいにくの雨。

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行きはタクシーで30分程度で、新幹線の時間まで45分程度あったため、十分間に合う時間だと思っていたが、あと15分という所でも京都駅が見えてこない。運転手さんにあとどのくらいかと聞いてみたが10分程度はかかるとのことで、かなりギリギリ、または間に合わない可能性が高かったため、25分程度後ろの新幹線に変更した。

エクスプレス予約で時間変更

エクスプレス予約で時間変更

エクスプレス予約は、おトクに加えて、簡単に予約を変更できるのが強みとなる。ネットで時間変更でき、座席も指定できるため非常に便利だ。タクシー内で変更手続をすれば、そのままiPhoneをかざすと改札を通ることができる。

おトクだけでなく、やはり利便性を考えると東海道新幹線はエクスプレス予約で利用するのが良さそうだ。

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菊地崇仁

1998年に法政大学工学部を卒業後、同年日本電信電話株式会社(現NTT東日本)に入社。社内システムの開発、Lモードの料金システム開発、フレッツ網の機器検証等に携わり2002年に退社。同年、友人と共に起業し、システムの設計・開発・運用を行う。2006年、ポイント交換案内サービス・ポイ探の開発に携わり、2011年3月代表取締役に就任。ポイント探検倶楽部に掲載されているポイントは約230種類。ポイントやマイルを中立の立場で語れる数少ない専門家として知られる。 三児の父であり家計のやりくりをすべて担当。ポイントのみならず、クレジットカードや保険なども守備範囲で、近年は投資にも挑戦している。 約110枚のクレジットカードを保有し、150万円以上の年会費を支払っている。一般カードからプラチナカード等のプレミアムカードを実際に保有・利用し、信用できる情報提供を目指している。すべてのカードを利用し、おトクな使い方、おすすめの使い方を日々研究中だ。

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